Synthèse de notre étude de marché
Le marché français des auto-écoles est estimé entre 1,5 et 1,7 milliard €.
Les auto-écoles en ligne ont connu une forte croissance grâce à des acteurs innovants comme Ornikar.
Le permis de conduire est considéré comme essentiel, en particulier pour l'emploi.
Les jeunes de moins de 25 ans représentant plus de 80 % des permis délivrés chaque année.
Le nombre de nouveaux candidats au permis de conduire a diminué d'environ 7 %, tombant entre 1,2 et 1,3 million en 2022.
Le coût moyen de l'obtention du permis de conduire se situe entre 1 700 et 1 900 euros, avec des variations régionales.
Les auto-écoles en ligne représentent une option moins coûteuse.
Le nombre d'auto-écoles a connu une baisse de 11 % entre 2016 et 2022.
Acteurs clés des auto-écoles
- ECF (École de Conduite Française) et CER (Conduite Enseignement Routier). Ces deux groupes sont les leaders traditionnels et proposent un modèle hybride de services physiques et numériques.
- Ornikar, leader des auto-écoles en ligne. Ornikar a non seulement révolutionné l'approche de la formation à la conduite grâce à ses cours en ligne, mais a également élargi ses services pour intégrer une activité d'assurance.
- Stych, deuxieme acteur en ligne
- PermisLibre met en relation les etudiants avec des instructeurs de conduite indépendants et en offrant une formation théorique virtuelle
- De très nombreux petits acteurs locaux couvrent le marché
à la compréhension de ce marché
Détail du contenu de l’étude de marché
Informations
- Nombre de pages : ~ 40 pages
- Format : Version digitale et PDF
- Dernière mise à jour :
Sommaire et extraits
1 Synthèse du marché
1.1 Présentation et définition du marché
Les auto-écoles sont des établissements spécialisés qui ont pour mission d'instruire les candidats à la conduite de véhicules motorisés en vue de l'obtention du permis de conduire. En plus de la formation de base nécessaire à l'obtention du permis, elles peuvent également proposer diverses activités complémentaires telles que des stages pré et post-permis, des sensibilisations à la sécurité routière ainsi que des formations professionnelles.
Le secteur des auto-écoles présente une variété de modèles d'apprentissage, comprenant les auto-écoles traditionnelles, hybrides et en ligne. En 2022, on recensait environ 50 millions de personnes titulaires du permis de conduire en France, ce qui en fait le plus grand examen en volume dans le pays.
Les modèles d'apprentissage peuvent varier puisqu'il existe trois types d'auto-écoles : traditionnelle, hybride et en ligne.
La clientèle des auto-écoles se divise en quatre catégories : les jeunes de moins de 25 ans, les plus de 25 ans, les scolaires sensibilisés à la sécurité routière, et les titulaires du permis souhaitant se perfectionner. Les jeunes, bien que de moins en moins enclins à passer le permis en raison de l'urbanisation et des préoccupations environnementales, considèrent toujours le permis comme essentiel, notamment pour l'emploi.
Ce marché souffre d'une concurrence croissante avec des modes de transports alternatifs :
- Le covoiturage et l'autopartage
- Les transports en commun
- La location de transports
- La progression de l'usage du vélo
Mais ce marché est aussi concurrencé par le marché des voitures sans permis, en pleine croissance ces dernières années.
En 2015, la loi Macron a ouvert la voie aux auto-écoles en ligne en simplifiant les procédures d'agrément et en supprimant certaines exigences préalables. Ornikar, apparue en 2013, a été pionnière dans ce domaine. Ces auto-écoles en ligne, telles qu'Ornikar et PermisLibre, proposent des formations flexibles et à prix compétitifs, tout en mettant en relation les élèves avec des moniteurs indépendants. Cependant, elles font face à des défis tels que des taux de réussite parfois inférieurs, des délais d'attente plus longs et des préoccupations liées à des pratiques frauduleuses. Cette nouvelle concurrence a engendré des tensions avec les auto-écoles traditionnelles, dénonçant une concurrence déloyale.
Le marché des auto-écoles en France connaît des évolutions majeures, notamment grâce à des initiatives gouvernementales pour la modernisation, l'adoption de technologies pour faciliter les examens, l'émergence d'acteurs privés innovants et des mouvements de fusion-acquisition, reflétant une transformation significative de l'industrie de la formation à la conduite.
L’examen du permis de conduire est constitué de deux parties :
- Théorique : Examen du Code de la route en 40 questions
- Pratique : Temps de conduite permettant d’évaluer le respect du Code de la route et des autres usagers
Par ailleurs, il existe trois types de permis de conduire proposés dans les auto-écoles dont les parts restent stables au fil des années :
- Voiture : 84% des reçus
- Moto : 10% des reçus
- Poids lourds : 6% des reçus
(2022)
1.2 Marché européen
Les auto-écoles restent la plupart du temps cloisonnées à l’échelle nationale. Seule la plateforme en ligne Ornikar semble prétendre à l'extension à l'international. En juin ****, la société a en effet levé ** millions d'euros avec pour principaux objectifs de se diversifier (***) et de s'étendre en Europe. En ****, une nouvelle ...
1.3 Un marché français très encadré et concurrencé par de nouveaux acteurs
D'après l'INSEE, le chiffre d'affaires du marché des auto-écoles s'élevait à *,*** milliards d'euros en **** et le nombre d'inscrits était de *,*** million. En ****, on a eu *,*** millions de nouveaux inscrits, on peut donc estimer le chiffre d'affaires du marché français des auto-écoles à *,** milliards d'euros
On peut aussi analyser ...
2 Analyse de la demande
2.1 Le ralentissement de la demande
En ****, *.*** million de candidats ont présenté l’épreuve théorique générale (***), soit une baisse de **% pour les examens théoriques et une hausse de *,* % pour les examens de circulation par rapport à ****. La répartition des permis délivrés est résumée par le graphique ci-dessous : Catégories ...
2.2 Une demande tirée par les jeunes ?
La clientèle des auto-écoles se décompose en * types de profil
Les jeunes de moins de ** ans qui souhaitent passer leur permis de conduire pour la première fois Les plus de ** ans qui souhaitent passer leur permis, minoritaires dans la clientèle des auto-écoles Les scolaires qui ...
2.3 Le succès croissant des modes de transport alternatifs
En ****, selon l'observatoire des mobilités émergentes réalisé par l'ObSoCo en collaboration avec la SNCF, les habitudes de mobilité des Français ont connu des changements significatifs depuis le début de la pandémie de Covid-**. Alors que la voiture personnelle avait initialement bénéficié de la crise ...
2.4 Les voitures sans permis : une concurrence au permis en pleine expansion
Evolution du nombre d'immatriculations neuves de voitures sans permis France, **** - ****, en milliers Source: ****
Après une diminution de **% des ventes de voitures neuves entre **** et ****, le nombre d'immatriculations de mini-voitures est resté constant de **** à ****. Toutefois, une forte augmentation a été observée à partir de ****. Les immatriculations de voitures sans permis ...
3 Structure du marché
3.1 Un marché très concurrentiel
Le marché des auto-écoles est ainsi fortement concurrentiel, car historiquement composé de nombreux acteurs locaux ayant un ou plusieurs établissements. Une partie de ces écoles a choisi de s'organiser en réseaux pour mettre certaines de leurs dépenses en commun.
Les groupes nationaux ECF et CER représentent notamment ...
3.2 Répartition géographique des auto-écoles
Le nombre d'auto-écoles est relativement corrélé à la densité de population.
La carte ci-dessous permet ainsi de visualiser la répartition géographiques des auto-écoles en France.
Source: ****
Plus généralement, les populations d'auto-écoles par région et les parts auxquelles elles correspondent sont résumées ...
3.3 L'"ubérisation" du marché des auto-écoles
En ****, la loi Macron autorise la conclusion d'un contrat d'enseignement à la conduite à distance et simplifie les processus d'agrémentation préfectorale, en supprimant l'obligation pour les auto-écoles d'obtenir l'aval de la Comission départementale de la sécurité routière. [***] Cette réforme initie ainsi l'émergence de nouveaux acteurs ...
3.4 Tendances du marché
Le marché des auto-écoles en France est actuellement marqué par plusieurs tendances majeures. D'une part, l'État a lancé des initiatives visant à moderniser le secteur de la formation à la conduite. Cela inclut la signature d'une charte en partenariat avec BPI France et le CNPA dans le cadre du plan France ...
4 Analyse de l'offre
4.1 Typologie des auto-écoles et des permis de conduire
Le tableau ci-dessous décrit l'offre de chaque type d'auto-école.
Source: ****
Si les formats d'apprentissage peuvent différer, l'offre des auto-écoles se divise donc en deux parties, l'une théorique, pour préparer l'examen du Code de la route, et l'autre pratique, pour préparer l'obtention du permis de ...
4.2 Les tarifs pratiqués par les auto-écoles
Les tarifs des auto-écoles sont en hausse assez prononcée en France : les tarifs n'ont cessé d'augmenter depuis ** ans. Cependant, cette hausse a accéléré depuis * ans, notamment en raison de l'inflation.
Evolution des prix des prestations d'auto-écoles France, ****-****, en % INSEE
Le permis voiture (***)
En France, le ...
5 Règlementation
5. 1 Les obligations des auto-écoles
Pour devenir exploitant d’une école de conduite, il faut : avoir ** ans justifier des moyens de l'établissement (***) avoir un CQP RUESRC (***) ou un diplôme de niveau III employer un enseignant d’école de conduite disposant d’une formation spécifique obtenir un agrément préfectoral valable * et renouvelable ...
5.2 Les réformes récentes
Réforme européenne de ****
En ****, les pays de l'Union Européenne lancent des mesures en vue de trois objectifs : lutter contre les pratiques frauduleuses, garantir la libre circulation et améliorer la sécurité routière.
Pour répondre à ces objectifs, plusieurs éléments sont harmonisés : le format des ...
6 Positionnement des acteurs
6.1 Segmentation
- ECF
- CER Réseau
- Couturier Permis
- Ornikar
- En Voiture Simone
- Stych
- City'Zen
- Codes Rousseau
- Permis Pas Cher
- Permis Plus
- 100% Permis
- ECF Centre Atlantique
- ECF Sud Prévention routière
- ECF Paris Sud Rive Gauche
- ECF Llerena
- Sojadis Equipement
- SCF SPS
- Ediser
- Centre d’éducation routière Rhône-Alpes (Autoécoles Marietton)
- Beltoise Évolution
- Automobile Club Prévention
- Mouffetard auto-école
- Conduite enseignement
- Longjumeau conduite
- Le Permis Libre
- Permis UP
- Permis Fastoche
- Success Permis
- Permis Radin
- Permis Malin
- ECOPERMIS
- LEC Auto ecole
Liste des graphiques présentés dans cette étude de marché
- Indice des prix à la consommation du service "Auto-écoles et examen du permis de conduire"
- Nombre de nouveaux candidats au permis de conduire, toutes catégories confondues
- Catégories des admissions au permis de conduire
- Evolution du nombre de nouveaux candidats selon le type de permis
- Répartition des candidats au permis B par tranche d'âge
Toutes nos études sont disponible en ligne et en PDF
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Entreprises citées dans cette étude
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le marché des auto-écoles | France
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- 22/11/2024 - Ajout des informations de l'entreprise LEC Auto ecole
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- 22/11/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Mouffetard auto-école
- 22/11/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Automobile Club Prévention
- 22/11/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Beltoise Évolution
- 22/11/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Centre d’éducation routière Rhône-Alpes (Autoécoles Marietton)
- 09/07/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Ediser
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- 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF Centre Atlantique
- 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF Llerena
- 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF Paris Sud Rive Gauche
- 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF Sud Prévention routière
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- 06/03/2024 - Ajout des informations de l'entreprise SCF SPS
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- 02/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Couturier Permis
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- 04/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise ECF Llerena
- 04/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise ECF Paris Sud Rive Gauche
- 04/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise ECF Sud Prévention routière
- 04/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise ECF Centre Atlantique
- 01/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Couturier Permis
- 01/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF
- 06/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise 100% Permis
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- 06/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Permis Plus
- 06/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Permis Pas Cher
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- 04/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF
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- 26/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Couturier Permis
- 26/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ECF