Compro lo studio completo
Contenuto dettagliato dello studio di mercato
Informazioni
- Pagine : ~ 40 pags
- Formato : Versione PDF e digitale
- Ultimo aggiornamento :
Riepilogo ed estratti
1 Panoramica del mercato
1.1 Definizione e presentazione
Il termine "porto turistico" è usato per descrivere una varietà di luoghi, ecosistemi, edifici e circostanti che vanno dalle piccole baie naturali, ai grandi e contemporanei porti di barche private. In realtà, ci sono almeno due tipi di porti: porti permanenti e porti di allestimento, entrambi i quali ospitano imbarcazioni che vi ormeggiano permanentemente per la maggior parte dell'anno. I porti di transito servono come attrazione turistica per gli scali delle crociere o come luogo di sosta e rifornimento conveniente per le navi in viaggio. I porti urbani sono spesso costituiti da porzioni o banchine di grandi città e sono posizionati sui lungomari delle città. I porti che si trovano al di fuori delle aree metropolitane sono stati costruiti per migliorare un'attrazione turistica piuttosto che per servire le esigenze della popolazione locale. Infine, ci sono porti accessibili a piedi o in bicicletta, porti accessibili in auto e porti accessibili in aereo. I porti turistici di questo tipo variano non solo nelle dimensioni, ma anche nella natura, nel numero e nella qualità dei servizi che forniscono.
Nel 2021, il settore dei porti turistici ha un valore di mercato di 6,1 miliardi di dollari, come misurato dalle entrate; è previsto che la dimensione del mercato dell'industria dei porti turistici crescerà ad un CAGR del 3,4%.
I porti turistici sono oggi molto richiesti in Italia, sia dal mercato che dai governi locali, poiché sono visti come il motore della crescita dell'industria turistica di una regione costiera, così come un attivatore economico e un integratore di risorse turistiche interne. Sebbene la penisola italiana sia un luogo ideale per la navigazione, il paese è tuttavia in ritardo rispetto ai suoi omologhi europei. Le statistiche mostrano che c'è una barca ogni 750 persone e solo un ormeggio ben attrezzato ogni due imbarcazioni. Ci sono 537 porti turistici e ormeggi per un totale di oltre 160.000 posti barca lungo i 7.500 chilometri di costa italiana, isole comprese prendendo in considerazioni marine, darsene, porti canali e una parte dei porti polifunzionali. Nel Mediterraneo, in particolare in Italia, c'è ancora molto da fare nel settore dei porti turistici. Il mercato delle imbarcazioni da diporto (e quindi la loro fabbricazione) è notoriamente in rapida espansione, soprattutto in Italia, ed è orientato verso imbarcazioni di proporzioni sempre maggiori e di qualità superiore.
In Italia, l'enfasi degli operatori è attualmente concentrata sul recupero, la crescita e la riorganizzazione delle regioni portuali esistenti piuttosto che su nuove iniziative per le quali le concessioni statali e le licenze comunali e di costruzione sono più difficili da ottenere.
1.2 Analisi del mercato globale e europeo
Durante l'analisi, risulterà importante analizzare i valori statistici disponibili del settore della natutica di diporto (***).
Prima di interessarsi nello specifico al settore della nautica di diporto, ecco qui una comparazione delle tipologie presenti nel parco nautico mondiale e dell sua distribuzione geografica mondiale.
Parco nautico mondiale, ripartizione per tipologia Mondo, ****, in ...
1.3 Analisi del mercato italiano
Panoramica sull'industria della nautica e del settore dei porti turistici
ll fatturato italiano totale del settore, riferito alle attività inerenti alla produzione nautica delle aziende che include oltre alla cantieristica (***) anche i motori e gli accessori, è passato da *,** miliardi del **** a ben *,** miliardi del ****.
L’incremento registrato rispetto all’anno ...
1.4 Le conseguenze del conflitto russo-ucraino
Lo scoppio del conflitto russo-ucraino nel febbraio del **** ha comportato, tra le altre cose, un generale incremento degli indici dei prezzi. Il settore nautico, in tutte le sue sfaccettature, non risulta esente da tale aumento. Considerando l'indice dei prezzi al consumo per il trasporto marittimo (***), tra gennaio **** e gennaio **** si evidenzia ...
2 Analisi della domanda
2.1 Il numero di patenti nautiche rilasciate
Al fine di analizzare la domanda di porti turistici in Italia vengono analizzati l'andamento del numero di patenti nautiche rilasciate e rinnovate e la tipologia di mezzo che queste consentono di guidare.
Per quanto riguarda il primo punto, tra il **** e il **** si evidenzia un trend negativo in merito al numero ...
2.2 Immatricolazione di imbarcazioni da diporto
Per capire come si delinea la domanda di immatricolazione delle imbarcazioni nei porti turistici dobbiamo prima interessarci alla configurazione del parco nautico ovvero l'insieme delle imbarcazioni che lo compongono a seconda per esempio della lunghezza di questi o del tipo di propulsione.
Il parco nautico in Italia ha un valore totale ...
2.3 Il profilo dei diportisti in Italia
Secondo uno studio di Italian Yachtsman Portrait, un sondaggio svolto in *** località marittime realizzato da Assonautica, i diportisti italiana sono per lo più anziani e solo il *,**% fa parte della popolazione con meno di ** anni invece il **% ne ha più di **.
Scelta di tipo di imbarcazione :
Imbarcazione a vela **% degli intervistati ...
2.4 Evoluzione della domanda
Assomarinas, l'associazione dei porti italiani, ha pubblicato un comunicato stampa con qualche previsione sull'andamento dei porti turistici che rivela una stagione positiva per il **** grazie al turismo di prossimità ma un rallentamento per il ****.
In effetti, il registrato incremento della domanda di ormeggi stanziali è da attribuirsi ad un turismo di prossimità favorito ...
3 Struttura del mercato
3.1 I principali attori
Di seguito viene proposto un elenco dei principali attori attivi nella gestione dei porti turistici in Italia:
Bibione Mare s.p.a: . è una società rinomata che gestisce servizi turistici nella famosa località balneare di Bibione, situata nel nord-est dell'Italia. Fondata nel ****, l'azienda ha più di cinquant'anni di esperienza nel settore dell'ospitalità ...
3.2 Distribuzione geografica dei porti turistici
In questo paragrafo analizzeremo :
la distribuzione dei porti turistici per regione italiana ; la distribuzione dei posti barca dei porti turistici per regione in Italia.
Importante: sotto la voce "porto turistico" prenderemo in considerazione il numero totale di marine e di punti di ormeggio e di darsene.
Come possiamo vedere dalla mappa ...
3.3 Analisi dei servizi offerti nei porti
Secondo le raccomandazioni tecniche sui servizi necessari che il porto turistico deve offrire, Nautica Editrice ne indica alcuni tra cui gli indispensabili sono :
Le colonnine per la fornitura di acqua e di corrente elettrica La fornitura del servizio idrico/elettrico rappresenta l’elemento base affinché un diportista possa godere appieno del ...
4 Analisi dell'offerta
4.1 Tipologia dell'offerta
L'Italia registra un totale di *** infrastrutture divise nelle varie sezioni, e tre macro categorie :
porti turistici, costituiti dalle strutture interamente dedicate al diportismo (***) porti polifunzionali, prevalentemente di proprietà o a gestione pubblica, costituiti da una pluralità di tipologie di strutture al cui interno, accanto ad eventuali altre destinazioni, vi è comunque ...
4.2 Costi e prezzi dei porti turistici
Analizzando l'indice dei prezzi al consumo per i servizi di trasporto marittimo (***) tra il **** e il **** si evidenzia un progressivo incremento. Come mostrato dal grafico sottostante l'andamento dell'indice risulta spiccatamente stagionale, con i valori più alti che si concentrano nei mesi estivi e i valori più bassi nei mesi invernali. Considerando ...
4.3 La crescente importanza dello sviluppo sostenibile nei porti turistici
Sostenibilità versus mancanza di certificazioni
I porti turistici italiani non sfruttano al meglio le proprie potenzialità e non puntano sulle certificazioni di sostenibilità. È quanto sostiene uno studio dell'Università di Genova (***)
Lo studio ha analizzato un campione di *** porti turistici del Mediterraneo di cui ** italiani (***)
Praticamente assenti sono le certificazione ISO ***** e ...
5 Regolamento
5.1 Regolamentazione attuale
Premessa sulla legislazione applicabile ai porti turisticiI porti turistici, in quanto realizzati in virtù di concessione su area demaniale, per il principio dell’accessione costituiscono beni demaniali e dunque beni pubblici, soggetti al regime delle opere pubbliche, e solamente gestiti da soggetti privati per il periodo di durata della concessione, ritornando, ...
5.2 PNRR per turismo e porti turistici
Promossa dal Ministero del Turismo, gestita da Invitalia e prevista dal PNRR (***) che ha aperto le candidature nel ****, questa iniziativa rappresenta davvero una grande opportunità per le imprese di settore del turismo e riguarda anche i porti turistici.
Spese ammesse :
riqualificazione energetica; riqualificazione antisismica; eliminazione barriere architettoniche; interventi edilizi funzionali alle ...
6 Posizionamento degli attori
6.1 Segmentazione degli attori
- Bibione Mare s.p.a
- Marina di Stabia s.p.a
- Porto Cervo Marina s.r.l
- Marina di Portorotondo s.r.l
- Marina degli Aregai s.r.l
- Lignano Pineta s.p.a
- Marina D'Arechi s.p.a
- Marina di Varazze s.r.l
Elenco dei grafici presentati in questo studio di mercato
- Unità di diporto ogni 1000 abitanti
- Parco nautico mondiale, ripartizione per tipologia
- Parco nautico mondiale, ripartizione geografica
- Unità di diporto per abitante
- Settori che compongono il fatturato complessivo della nautica
Tutti i nostri studi sono disponibili online e in PDF
Ti invitiamo a consultare un esempio del nostro lavoro di studio su altri mercato!
Aziende citate in questo studio
Questo studio contiene un panorama completo di società di mercato con le ultime cifre e le notizie di ogni azienda :
Perché Scegliere Questo Studio :
Accedi a più di 35 ore di lavoro
I nostri studi sono il risultato di oltre 35 ore di ricerca e analisi. L'uso dei nostri studi ti consente di dedicare più tempo e aggiungere valore ai tuoi progetti.
Approfitta di 6 anni di esperienza e oltre 1.500 studi settoriali già prodotti
La nostra competenza ci consente di produrre studi completi in tutti i settori, inclusi i mercati di nicchia o emergenti.
Il nostro know-how e la nostra metodologia ci consentono di produrre studi con un valore unico di denaro
Accedi a diverse migliaia di articoli e dati a pagamento
BusinessCoot ha accesso all'intera stampa economica a pagamento e ai database esclusivi per svolgere studi di mercato (+ 30.000 articoli privati e fonti).
Al fine di arricchire i nostri studi, i nostri analisti utilizzano anche indicatori Web (semrush, tendenze, ecc.) Per identificare le tendenze in un mercato e strategie aziendali. (Consulta le nostre fonti a pagamento)
Supporto garantito dopo l'acquisto
Una squadra dedicata al servizio post-vendita, per garantirti un alto livello di soddisfazione. +39 380 247 7810
Un formato digitale progettato per i nostri utenti
Accedi a un PDF ma anche una versione digitale per i nostri clienti. Questa versione consente di accedere a fonti, dati in formato Excel e grafica. Il contenuto dello studio può quindi essere facilmente recuperato e adattato per i tuoi supporti.
Le nostre offerte :
il mercato della gestione dei porti turistici | Italia
- Quali sono i dati relativi alle dimensioni e alla crescita del mercato?
- Cosa sta influenzando l'evoluzione del mercato?
- Qual'è il posizionamento degli attori?
- Segmentazione e profilo delle aziende operanti nel mercato
- Dati da una molteplicità di fonti
Pacchetto di 5 studi (-15%) IT Italia
- 5 rapporti a 75,6 € IVA esclusa per studio da scegliere dal nostro catalogo italiano per 12 mesi
- Risparmiare il 15% sugli studi aggiuntivi acquistati
- Scegliere il rimborso del credito non utilizzato al termine dei 12 mesi (durata del pacchetto).
Consulta i termini e le condizioni del pack e del rimborso del credito non utilizzato.
- 11/03/2024 - Lo studio è stato completamente aggiornato da un analista Businesscoot. Oltre a questa revisione completa sono state aggiunte informazioni relative all'andamento degli indici dei prezzi al consumo e alla produzione e sui principali attori attivi nel settore con i rispettivi fatturati.
Riferimenti dei nostri clienti
Hanno consultato i nostri studi
Scopri le opinioni (+500)
Malcolm Vincent
Astoria Finance
Gregoire de Castelnau
Stags Participations
Timothé Huignard
PWC
Paul-Alexis Kebabtchieff
BCG
Aymeric Granet
Publicis Consultant
Interviste e clienti CAS
Tutte le interviste e i casi dei clienti (45)
