Contenuto dettagliato dello studio di mercato
Informazioni
- Pagine : ~ 40 pags
- Formato : Versione PDF e digitale
- Ultimo aggiornamento :
Riepilogo ed estratti
1 Panoramica del mercato
1.1 Definizione e presentazione
Il trasporto di merci può essere definito come il movimento di merci di qualsiasi tipo da un punto ad un altro, sia via terra che via mare o via aerea. Il trasporto di merci permette quindi alle aziende di consegnare la merce in poco tempo e a costi minimi.
Segmentati per via terrestre, marittima o marittima, i diversi tipi di trasporto includono il:
- Trasporto su strada
- Trasporto ferroviario
- Trasporto marittimo e fluviale
- Trasporto aereo
- Oleodotti
L'Unione Europea, gli Stati Uniti e la Cina sono i principali attori del trasporto di merci. Il numero crescente di aziende che usano Internet come canale di vendita sta alimentando il settore del trasporto merci. Gli Stati Uniti stanno vivendo una crescita continua grazie ai progressi tecnologici nei settori IT e cloud, nonché alle convenzioni industriali ben consolidate. L'aumento della popolazione asiatica ha inoltre aumentato la domanda di trasporto di merci e quindi stimolato la crescita in quella regione. Le preoccupazioni ambientali, la sicurezza delle operazioni di trasporto di merci combinate con la necessità di efficienza operativa dovrebbero guidare la crescita del mercato del trasporto merci nel futuro.
In Italia, la maggior parte del trasporto di merci avviene per via terrestre. Nel 2019, il commercio di merci è cresciuto del 5,4%, con oltre un miliardo di tonnellate trasportate. Nel 2020, la rete stradale ha trasportato oltre 900 milioni di tonnellate di merci. Al secondo posto c'è il trasporto marittimo, con metà meno di tonnellate trasportate, mentre il trasporto aereo rappresenta poco più di un milione di tonnellate trasportate. Infine, anche se la quota del trasporto ferroviario è molto inferiore al trasporto stradale e marittimo, è anche il mezzo di trasporto più sicuro e virtuoso in termini di emissioni di CO2. Questo mezzo potrebbe quindi offrire una soluzione concreta agli obiettivi di decarbonizzazione che l'Unione Europea vuole attuare nei prossimi anni.
La crisi del Covid 19 ha avuto un forte impatto sul settore dei trasporti. Mentre il settore del trasporto di passeggeri si è dimezzato, il settore del trasporto di merci si è contratto del 18,7%, colpito soprattutto dal trasporto stradale (-25,8%) ma anche dal trasporto aereo (-23,6%). Il trasporto di merci per via ferroviaria, invece, ha perso solo il 7%. Il forte aumento dei volumi di merci su rotaia tra la Cina e l'Europa potrebbe quindi essere l'inizio di una tendenza verso soluzioni più ecologiche e ottimizzate.
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