Chiffre d'affaires: 2 milliards EUR (2023)

Pays: Chine

Leader mondial de la location de vélos partagés

Actualités et chiffres clés

Vélos partagés : le Chinois Hellobike veut débarquer à Paris 10/09/2024

  • La ville de Paris a lancé un nouvel appel d’offres pour choisir trois acteurs qui opéreront chacun 6 000 bicyclettes à batterie en free floating (libre service sans bornes). 
  • Parmi les candidats , le chinois Helloride avec sa marque Hellobike.
  • Opérateur chinois qui a son siège à Hongkong
  • Helloride est un géant des mobilités partagées, qui réalise un chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros. 
  • 40 % de ses revenus d’activité annexes (locations de batteries aux particuliers, covoiturage, réservation d’hôtels et de restaurants).
  • Ses revenus générés par ses véhicules de transport en free floating se montentà près de 1,1 milliard. 
  • Lime, qui se présente pourtant comme le leader mondial du secteur réalise des ventes de 600 millions de dollars (540 millions d’euros)
  • Présent dans 500 villes de l’empire du Milieu, l’opérateur exploite 7 millions de bicyclettes (5 millions de vélos mécaniques et 2 millions de vélos électriques). 
  • À Pékin, Hellobike opère 340 000 vélos mécaniques partagés ; à Shanghaï 310 000 ; à Shenzhen 100 000
  • A Hefei (3,3 millions d’habitants), Hellobike met à disposition 20 000 vélos électriques en libre-service.
  • À Nanchang (6,3 millions d’habitants) à 700 km au sud de Shanghaï, on en trouve 16 000
  • Les bicyclettes électriques en free floating  pèsent le plus lourd dans le chiffre d’affaires du groupe (29 %).
  • Depuis sa création en 2016, cette ex-start-up a levé plus de 1 milliard d’euros.
  • A Singapour, il exploite 10 000 vélos mécaniques, à Sydney 3 000 bicyclettes électriques.
  • Pour Paris Hellobike s’engage à faire fabriquer ses vélos dans l’Hexagone chez l’entreprise française, Cibox, qui assemblera nos vélos dans son usine des Ardennes,

HelloBike, ce géant chinois qui veut rafler le marché parisien du vélo partagé 10/09/2024

  • Concurrents historiques de HelloBike: Ofo et Mobike
  • - HelloBike se positionne pour les vélos électriques en libre-service à Paris.
  • - Autres candidats : Lime et Dott (fusionné avec Tier en 2024)
  • - Nombre de sociétés que la mairie de Paris sélectionnera: 3 sociétés
  • - Capacité de flotte autorisée par société: 6.000 vélos à batterie
  • - Spécificité des vélos électriques : Pas besoin d'être attachés à une borne mais doivent être stationnés sur des emplacements dédiés.
  • - Durée du contrat : Commence à l'été 2025 pour une durée de quatre ans.
  • - Flotte et chiffre d'affaires de HelloBike en 2023 : 7 millions de véhicules dans 500 villes en Chine et un chiffre d'affaires de près de 2 milliards d'euros.
  • - Expansion internationale d'HelloBike : Singapour, Sydney et vise désormais l'Europe avec un intérêt pour Paris.
  • - Promesse d'HelloBike si sélectionné à Paris : Assemblage des vélos à l'usine de Cibox à Revin (Ardennes)

Études où cette entreprise est citée

Le marché du vélo - France

Autres entreprises citées:

  • Velo Electrique France.fr
  • Go Sport France
  • Altermove (Mobivia Groupe)
  • MFC La manufacture française du cycle (Intersport Groupe Sunn)
  • Cyfac
  • Alltricks
  • Cyclable
  • Cyclik
  • Fifteen (Mobivia)
  • Angell Bike (Zebra)
  • Commencal
  • Haibike
  • Cube Bikes
  • Lapierre Cycles (Accell Group)
  • Décathlon France
  • Giant Bicycles
  • Look Cycle
  • Scott Sports
  • Canyon
  • Le Marché du Vélo
  • Moustache Bikes
  • Sunn
  • Gitane Cycles
  • Brompton
  • Cyclelab - Velo Factory
  • Probikeshop
  • Plenty of Bikes
  • Hellobike