Summary of our market study
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1 Synthèse du marché
1.1 Définition et présentation
Le transport de marchandises désigne le déplacement d’une marchandise d’un lieu à un autre. Il existe 4 principales formes de transport de marchandises : le transport ferroviaire, le transport routier, le transport fluvial et le transport aérien. Le transport maritime est très concentré car gourmand en capitaux et certains armateurs se détachent comme Maersk ou CMA-CGM. À l’inverse, le marché du transport routier est beaucoup plus éclaté avec l’existence d’un grand nombre d’entreprises de petite taille. En ce qui concerne le transport de marchandises ferroviaire, plusieurs ex-fleurons nationaux dominent encore le marché national malgré son ouverture à la concurrence comme DB en Allemagne ou la SNCF en France.
Au niveau mondial, le marché du transport de marchandises a connu une forte croissance ces dernières années avec la mondialisation de l’économie. Les flux de marchandises ont augmenté en moyenne deux fois plus rapidement que la hausse de l’économie et les interconnexions à l’intérieur, mais aussi entre les pays se sont multipliés.
En Europe, le marché du transport de marchandises est dominé par le transport routier qui représente près de 70% du chiffre d’affaires total du secteur. Il est suivi par le transport ferroviaire qui est particulièrement développé dans certains pays (Allemagne, Suisse, etc.) mais est encore loin de rattraper le transport routier. Il pèse ainsi seulement 10% du total en France.
En Espagne, le marché du transport routier de marchandises a enregistré une baisse de chiffre d’affaires de 5,2%, avec une chute plus importante (-7%) pour le segment du transport international. La situation s’est toutefois améliorée en 2021 avec une hausse du chiffre d’affaires de 7% par rapport à l’année précédente. Le secteur reste peu concentré et les 10 principales entreprises du secteur contrôlent 19% du marché.
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